По семейным,бюрократическим и техническим обстоятельствам, с момента получения водительского удостоверения мне было быстрее и проще купить свой автомобиль, а не выковыривать ласточку (ВАЗ 21063 выпуск 1989года) из гаража.

Начало: муки выбора

Мне было всё равно, каким автомобилем управлять: права неделю, чувствовала, что забываю то, что дали в автошколе. Насмотрела себе ВАЗ 2107. А почему нет? Но окружение взбунтовалось: "ты что, это не машина, бери иномарку" и кто-то скинул ссылку на автомобильно

До приобретения дачи в нашей семье даже не поднимался вопрос о возможности иметь автомобиль(работа у мамы около дома, а брат водить "железную коробку" не хочет). С самого детства рос в женском окружении(мама, бабушка и тетя) и всегда питал слабость к автомобилям, как и все, но совершенно не разбирая

Всем привет) Ребятки помогите пожалуйста. Выбрать машину надо помочь подруге. Друзья все бестолковые, да и советуют то на чем сами ездят. Девочка начин. водитель, МАТИЗ и ГЕТЦ не предлагать! Французы не нравятся. Желателен автомат. Сумма до 400-420 т.р. машина для езды, а не для гонок. Б/у до 2 лет. Сама не могу ей помочь в виду того что не разбираюсь. Подскажите какие нибудь варианты?? Всем спасибо!

Смотровчане, отзовитесь! кто имеет опыт владения фольксвагеном гольф 4 поколения, только с бензиновыми двигателями...
На что следует обращать внимание при покупке? по этому много читал отзывов владельцев, хочу знать мнения других, дабы не купить плохой автомобиль...
об автомобле наслышан, хочеться

Ну вот и сбылась мечта!, родители "спасибо им и низкий поклон!", купили мне машину.. долго выбирал, переберал среди разных машин в ценовой котегории до 30т. убитых енотов, ночами зависал на сайтах продаж авто выбирал что-то б/у в предпочтении немца, но потом решил что лучше взять что-то новое и более менее представительское., сразу подумал о Camry либо Accorde. Но Camry я терпеть не могу ,а вот на Акорд бабла не хватало, тогда решили посмотреть toyota corola приехал

Было много мыслей на счет второго по счету аппарата. Какие-то были совсем амбициозными, какие-то просто идиотскими.
В итоге вывел более-менее разумную формулу.
Бюджет крайне мал. В эти деньги в принципе не взять ничего крутого или пафосного. Чем круче машина за эти деньги, тем более она ушатана. Весь отечественный автопром я отмел сразу, почему? Глупый вопрос. Поменять запчасть, чтобы через две недели ее снова поменять - увольте! На иномарках, если оригинал ставишь, запчасть хоть проживет подольше. На старых иномарках цена на запчасти вполне приемлема и во многом сопоставима с теми же тазами. На мой взгляд выбор очевиден. Едем дальше:

После 4-х месяцев в прямом смысле извините за выражение въебывания и скопления некоторой суммы денег настало наконец то долгожданное время выбора железного друга. Искал больше месяца. Обладая этой суммой, ниже девятого семейства не рассматривал, с мыслями че надо 20 летнему пацану для счастья - конечно же девятос, и то что классика просто "не чОтко", не смотря на то что некоторые знакомые советовали брать за такую сумму классику инжекторную в идеале и все дела, решил искать девятое семейство. Наконец то в один прекрасный день купил тот авто, который хотел, не без помощи хорошего знакомого конечно же, который отлично разбирается в автомобилях, за что ему бесконечно благодарен. Ну и конечно же благодарен всем остальным друзьям и знакомым, кто как либо помогал мне в этом.

В этот день и на след. день были морозы, а продавец как потом выяснилось помыл машину перед продажей. Пригнал машину после оформления договора купли-продажи, думал вечерком покатаюсь. Ага, покатался. :) Замерзли двери. На след. день было еще холоднее, и машина соответственно опять простояла целый день. Такое чувство тревожное в душе, когда купил машину, тем более первую, безумно хочешь на ней покататься, но не можешь. Не знаю как описать это словами, но автолюбители думаю меня поймут. :)

Затем морозы отступили, двери отмерзли, начал ездить. Затем застраховал и поставил на учет, получил номера. В первую неделю эксплуатации поменял левую подушку (стучала), крабы, пыльники, ромашки, ну и еще немного по мелочи. Еще заметил что пропадает тосол, причем очень много, но температуру двигатель держит, что говорит о том что в системе все таки тосол ходит. В итоге и эта проблема решилась заменой помпы и одной заглушки в блоке на которой было если мне не изменяет память 3 дырки и все это было замазано шпаклевкой. Вот так и начался первый опыт. Далее по сегодняшний день много чего было сделано, но описывать процедуры замены колодок и т.п. думаю нет смысла, если будет че то интересное - появится в блогах. :)

Что можете посоветовать из советской техники? Собираюсь брать свою первую машину.